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公司動態(tài) 過環(huán)評用哪種噴漆車間廢氣處理方案?東莞市粵綠環(huán)保有限公司小編告訴你過環(huán)評用哪種噴漆車間廢氣處理方案? 噴漆車間產(chǎn)生的廢氣的成分: 1、噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發(fā)的漆霧和干燥過程產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣,稱為揮發(fā)性有機化合物(VOCs),主要成分為苯、甲苯、二甲苯等; 2、一般來說,中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產(chǎn)生的VOCs(有機廢氣)含量比較高。具體到生產(chǎn)車間,產(chǎn)生有機廢氣的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等,而不同車間產(chǎn)生的廢氣成分不盡相同,恒藍環(huán)保根據(jù)項目具體情況設計廢氣處理方案,為客戶節(jié)約成本。 噴漆車間產(chǎn)生廢氣和顆粒物 噴漆廢氣對人體的危害: 1、甲苯、二甲苯:屬于中等毒性物質、對人體有麻醉,刺激作用、高濃度對神經(jīng)有毒害作用; 2、苯,劇毒物質,在神經(jīng)和骨髓中蓄積,致使神經(jīng)和造血祖師收到損害,長期可引起白血病。 乙二醇醚,在體內可形成劇毒化合物、對血液循環(huán)和神經(jīng)系統(tǒng)造成永久損害長期可致癌; 3、TDI:(甲苯二異氰酸酯)破壞眼角膜、吸收后會損害肝臟,腎功能,長期接觸會致癌。 重金屬;可引起慢性中毒、在腦和肝臟器官殘留、對肝、腎造成永久性傷害; 4、鄰苯二甲酸脂,屬于增塑劑、可引起兒童發(fā)育不良。噴漆廢氣中的苯及苯系物一般條件下不易溶于水、苯環(huán)相當?shù)姆€(wěn)定、不易氧化反應, 有較高的熱穩(wěn)定性,加熱到900℃也不分解,給噴漆廢氣處理造成一定行難度。 1、干式過濾+催化燃燒設備: 經(jīng)過干式過濾箱對噴漆產(chǎn)生的廢氣進行預處理,在風機的作用下引入吸附床,將其均勻地分布在活性炭表面。依據(jù)分子間的范德華力,活性炭會將有機廢氣吸附在表面,這一過程耗時較少,但時間越長,吸附更好。二者之間沒有現(xiàn)較大的化學反應,而有機廢氣卻達到較高的凈化效果; 經(jīng)過凈化后的潔凈廢氣可以達到相關大氣污染物的排放標準,在風機的作用下,其可以達到15m高排氣筒的排放標準。每套廢氣凈化處理系統(tǒng)含有個級別的吸附床,兩套用來吸附,一套用來脫附,三套設備可以實現(xiàn)輪流操作; 根據(jù)客戶現(xiàn)場進行設計,包括如何收集,選擇多大風量、多大風壓的風機以及廢氣處理設備。對噴涂車間內的有機廢氣經(jīng)風機引入管道中,然后進入廢氣凈化塔去除粉塵和大的顆粒物,需要定期清除凈化塔中漂浮在水面的漆霧; 或者采用干式的兩級過濾,采用迷宮式紙盒和除塵布袋進行過濾,經(jīng)過以上的過濾之后,再引入下邊的uv光氧化廢氣凈化設備,利用人工紫外線光波作為能源,配合催化劑,能產(chǎn)生大量的高能離子劑活性基團,漆物、苯、甲苯、二甲苯、樹脂、丁酮、醛、添加劑等與其中的活性自由基團發(fā)生化學反應,被分解為無害氣體二氧化碳與水; 廢氣從旋流板塔底部的側面進入,自下而上,經(jīng)過旋流板層,粉塵被甩到塔壁,順塔壁流入塔底部,塔體的上部設有噴淋系統(tǒng),水從上部留下,氣體經(jīng)過多級旋流板層后再經(jīng)過除霧層;在上升氣流中廢氣的濃度越來越低,再經(jīng)管道進入UV光氧催化設備,利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣,使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈,在高能紫外線光束照射下,與臭氧進行反應生成低分子化合物,如CO2、H2O等; 未能有效去除的有機廢氣再經(jīng)后道活性炭吸附箱吸附,這樣經(jīng)過多種技術組合處理,對有機廢氣的去除效率可達到95%,對臭氣濃度的去除率可達到99%,能夠完全滿足政府環(huán)保標準要求,車間潔凈無臭味,處理效果令客戶好評。 以上由粵綠環(huán)保公司為你提供了:噴漆車間采用的幾種不同的處理方案和步驟,我們公司經(jīng)過多年生產(chǎn)和設計方案來分析,針對不同的車間情況,設計長期穩(wěn)定使用的廢氣處理解決方案,幫助客戶將廢氣的凈化順利達標,輕松通過環(huán)評驗收,我們有很多的噴漆房或者噴漆車間的工程案例可以讓客戶考察,同時也有詳細的廢氣處理設備報價及參數(shù),
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