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公司有各類科研、工程技術(shù)、管理和施工人員100余人,下設研發(fā)部、技術(shù)部、市場部、工程部、營運部、客服部、行政部、財務部等十多個部門,已為1000多家企業(yè)提供了專業(yè)的各項服務;下屬企業(yè)廣仁咨詢機構(gòu)是整合各地政府與投資企業(yè)的溝通平臺,為企業(yè)提供投資顧問、招商政策、項目選址立項、前置審批、登記注冊、策劃咨詢等各項專業(yè)服務。
電梯噪聲是指電梯在設計、安裝、使用不合理產(chǎn)生的人類不需要的聲音,簡稱“電梯噪聲”。電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動,電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為主,是通過固體傳遞的。科學研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴重損害人們的內(nèi)臟?!?/p>
電梯噪聲主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:常平噪聲處理/常平噪聲處理公司
首先,主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振;
其次,曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進而傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;
再者,曳引設備和導軌上下運行時導靴(導輪)與導軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染,都將傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶。
電梯噪聲的解決辦法:是通過針對性的設計電梯噪聲專用低頻減振層來隔斷聲音的傳播,目前國內(nèi)己有專門的電梯噪聲治理公司,專門針對電梯噪聲低頻傳動原理設計的隔音減振層來消化電梯內(nèi)部發(fā)出的所有振動及噪聲污染。
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